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2019-12-24       浏览次数:91

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12月23日,广东省交通集团发布消息,河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段基本完工,将于12月31日建成,具备通车条件。为配合取消省界收费站,实现“全国一张网”系统切换工作,项目将于2020年1月1日上午9时正式开通。

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广东至江西再添出省通道

12月20日,河惠莞高速公路龙川至紫金段项目召开交工验收会议,项目以96.6分的成绩圆满完成交工验收。

河惠莞高速公路龙紫段项目路线全长约152公里,位于广东省高速公路网规划广龙高速(S6)的最北端,大致呈南北走向,均位于河源市境内,起点位于赣粤两省交界处,与江西省宁都至定南高速对接,终点位于紫金县紫城镇,通过汕湛高速揭西至博罗段紫金连接线与河惠莞高速紫金至beplay官网地址相接。沿线经3个县(龙川、东源、紫金),共18个乡镇,是粤港澳大湾区及河源地区通往江西的重要出省通道,也是连通粤北赣南原中央苏区的主要通道。

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全线将于12月31日建成

目前,河惠莞高速公路龙紫段项目全线路基、路面、桥涵、隧道已全部完成,剩余标志、标线及机电工程设备调试正在有序推进,将于31日全部建成。

全线采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速为100公里,项目全线设有仰天堂、麻布岗、岩镇、赤光、龙母、霍山、丰稔、黄布、黄村坳、康禾、紫城11个匝道出入站,管理中心1处,服务区3处,停车区1处。设置ETC车道23条,ETC/MTC混合车道44条,包含入口称重治超车道11条。此前,广东交通集团所属各路段自12月16日起,实行入口货车每车必检,坚决制止违法超限超载货车进入高速公路。

目前土建、路面、机电、交安、绿化五项工程已基本完工。沿线服务区、停车区将与高速公路同步开通。

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紫金、龙川前往江西可省1小时以上

明年1月1日起,高速公路省界收费站将实现全部取消,河惠莞高速公路龙紫段北接江西定宁高速,原计划设置在粤赣交界的上坪省界收费站未进行建设,项目自开通起就能实现出省不停车收费。

项目通车后,紫金、龙川等地区前往江西的行车时间将缩短至少1小时以上,随着春运春节临近,预计会有部分往返江西的车主选择行驶河惠莞高速。如河源紫金周边车辆通过河惠莞高速出省前往江西定南地区,车程从原来3小时缩短到1.5小时内,比以往节省约1.5小时。

可以预见,项目通车后,将有效缓解广东省内通往江西的出省车流压力,有助于强化粤港澳大湾区辐射引领,加快粤北赣南原中央苏区振兴发展,促进粤北赣南旅游资源开发整合,推动沿线红色、生态旅游业的发展需要,推动珠三角向粤东北山区的产业转移,沿线地区乡村振兴也将拥有更加坚实的基础。

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